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    据我所知，汉唐无人机的飞控系统以及汉唐无人货车的l4级自动驾驶技术也是属于汉唐物流体系2.0系统的一员。

    请问贵公司是准备对其他公司授权l4级自动驾驶技术与汉唐飞控系统吗？”

    听到那记者的问话，现场所有人都轻轻点头表示认可，这记者确实是问出了他们心中目前最大的问题之一。

    “短期l4级自动驾驶技术我们还不会授权，但汉唐无人机的飞控技术会进行限定授权。

    实力足够的公司将能使用我们汉唐科技的无人机飞控系统，只需要他们支付相应的费用与使用我们汉唐科技的芯片就行。”

    此时林轩为了拉拢全球各个国度也是让出了一笔利益，其中l4级自动驾驶技术是汉唐科技的核心技术。

    汉唐科技自然不会授权给其他公司，至少短期内是不会授权。

    但无人机的飞控技术确实不同，无人机这东西目前全球各个国度都在研发，而且无人机相比于物流体系更难形成垄断。

    所以未来无人机领域会陷入全球百家争鸣时代已经是必然，就算汉唐科技取得了先发优势，汉唐物流体系也能独占全球绝大部分市场。

    但汉唐科技在快餐无人机领域注定不能一统天下，毕竟各个国度国情不同，这种情况就会形成百家争鸣。

    所以以其未来要面对一堆强大的敌人，还不如提前把他们全部拉拢进自己的阵营，让他们使用自己的飞控系统。

    从而扼杀他们自研飞控系统与无人机核心技术的积极性。

    这样之后，未来那些公司可能会血赚，但作为芯片以及其他配件还有飞控系统的供应商，汉唐科技永远不亏！

    而且这样之后，汉唐科技也许能在无形之中形成垄断，形成后世手机那种市面上虽然有很多手机品牌。

    但底子技术与供应其实都是使用稿通骁龙处理器的事实，形成一种无形的垄断！

    至于能不能做到这其实很简单，因为当市场绝大部分公司都使用一个产品与标准时，那该产品与标准就会一统天下！

    “败了败了。”
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