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    在这其中单单一个无人机性能哪怕再强，那些物流或快递公司肯定不会去采购一个不兼容汉唐物流体系的无人机！

    所以汉唐科技在物流与快递市场的竞争中已经先行赢了一半。

    这种情况下汉唐物流体系一旦增加了快递无人机这个神器，那汉唐物流体系将会更加强大。

    到那时他们这些公司就算推出了性能更强的快递无人机，但也只是纸中楼阁一吹就散而已。

    毕竟那些物流与快递公司肯定不会去购买一个不兼容汉唐物流体系的无人机啊！

    所以一个快递无人机想要对抗一个由利益关系组成的标准体系这是做不到的！

    他们想要对抗得了未来更加强大的汉唐物流体系，那就必须联合！

    “我平果公司同意。”

    乔布思深思之后说出了同意的话语。

    他们确实需要形成一个统一的标准，不能再各自为战了，毕竟汉唐物流体系确实是太恐怖了。

    就算强如平果公司面对这一套体系也是感到头皮发麻，现在数个月时间过去了，汉唐物流体系也越来越强。

    而且最为恐怖的是这种汉唐物流体系越来越强的趋势并不会停止，所以他们确实应该联合了，毕竟单靠一家公司是斗不赢汉唐物流体系的。

    这不是技术上斗不赢，而是标准上斗不赢！

    所以他们必须要用一个强大的标准来与汉唐科技的标准相抗衡！

    “我沣田汽车同意。”

    沣田汽车的总裁渡边昭和也说出了同意的话语。

    毕竟他们只是成立一个统一的标准，在这套标准之下各个快递无人机该开发还是开发，该卖还是要卖，其与现在并无太大不同。

    就像X86体系的电脑大家都是一个X86体系标准，在同一个标准下，.D与因特尔都可以卖CPU。

    到时哪家公司卖得更多，这得看各自的快递无人机哪个更符合市场的需求，更加强大了，所以成立一个无人机运输标准也是符合他们利益的。

    “我们通拥汽车同意。”

    通拥汽车的总裁也说出了同样的话语。

    “我卖摩托锣拉同意。”
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